Motorové vozy

Stavebnice historického motorového vozu řady M120.4 Věžák z leptaného plechu + obtisk s popisem    

Stavebnice historického motorového vozu řady M234.0 z leptaného plechu + obtisk s popisem  

Rotační čistící, brousící a leštící vůz na koleje, analog/digitál DCC (kat.č. 9735) pro všechny kolejové a řídicí systémy TT, analogové i digitální.S řídicí elektronikou SSF-09 (funkce automatického start/stop) a motorem Faulhaber¹. S vozem na broušení kolejnic TT můžete odstranit...usazený olej a ...

ČSD Balm 050 169 Model připojného vozu Balm k vozům řad 850 a 851, v nátěru ČSD a označením Bmx 050. Připojné vozy byly navrženy pro vozbu osobních a rychlíkových vlaků na hlavních tratích a vyrobeny v počtu 180ks v továrně Vagónka Tatra Studénka.      

ČD 809 140 Motorové vozy řady 810 jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba probíhala v letech 1975 až 1982, v celkovém počtu 680 kusů. Mají provozně nenáročnou jednoduchou konstrukci pro snadnou obsluhu i údr...

ČSD 820 009 Motorové vozy řady 820 byly navrženy pro vozbu lehčích osobních vlaků na vedlejších motorizovaných tratích. Vůz je možné provozovat ve spojení s přípojnými vozy řady 020 (Balm/Bix). Byly vyrobeny v počtu 120ks v letech 1963-4. Během provozu vznikaly problémy s korozí skříně, pravideln...

ČD 820 068 Singrovka Motorové vozy řady 820 byly navrženy pro vozbu lehčích osobních vlaků na vedlejších motorizovaných tratích. Vůz je možné provozovat ve spojení s přípojnými vozy řady 020 (Balm/Bix). Byly vyrobeny v počtu 120ks v letech 1963-4. Během provozu vznikaly problémy s korozí skříně,...

ČD 850 029 Model motorového vozu řad 850 a 851 (ex M286.0/1). Model je vybavena rozhraním Plux16, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru. Motorové vozy byly navrženy pro vozbu osobních a rychlíkových vlaků na hlavních tratích s hydrodynamickou převodovkou. Byly vyrobeny v letech 1962 - ...

ČD 809 281 Motorové vozy řady 810 (ex M152.0) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba probíhala v letech 1975 až 1982, v celkovém počtu 680 kusů. Mají provozně nenáročnou jednoduchou konstrukci pro snadnou o...

Nová stavba!■ Provedení barvení a nápisů v souladu s první dodací sérií■ Vybavení vnitřním osvětlením z výrobyJako nástupce zastaralých motorových vozů řady M131.1 představila společnost Vagonka Tatra v roce 1999 první prototyp nového motorového vozu M151.0. 1973.  V říjnu 1973 bylo toto vozidlo pře...

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání  IV. čtvrtletí 2025     Nová stavba!  Verze v aktuálním nátěru ZSSK  Detailně propracovaný model se samostatně připojenými zásuvnými díly  Vybaven vnitřním osvětlením z výrobyŽelezniční motorové vozy a přívěsné vozy, které se stále používají na slovensk...

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání  IV. čtvrtletí 2025     Model se zabudovaným zvukem     Nová stavba!  Verze v aktuálním nátěru ZSSK  Detailně propracovaný model se samostatně připojenými zásuvnými díly  Vybaven vnitřním osvětlením z výrobyŽelezniční motorové vozy a přívěsné vozy, kter...