H0 Novinky 2025 / 2026

DOMOVSKÁ STANICE: BOHUMÍN - VRBICE    

ZAŘADITEL: HULÍN DOMOVSKÁ STANICE: HULÍN    

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     TSS: HULÍN DOMOVSKÁ STANICE: HULÍN   Vůz 418V byl vyroben společností OBRPS v Poznani v roce 1975 a vyráběn v mnoha variantách společností Zastal

Model lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 2. Q. 2026      

Model lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 2. Q. 2026      

DOMOVSKÁ STANICA: ZVOLEN    

STACJA: KONIN      

STACJA: Ścinawka Średina      

DOMOVSKÁ STANICE: OSTRAVA HL.N.      

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     Nákladní vozy Zas Na konci 80. let 20. století rostla v Německédemokratické republice (NDR) poptávka povelkokapacitních cisternových vozech.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     Nákladní vozy Zas Na konci 80. let 20. století rostla v Německédemokratické republice (NDR) poptávka povelkokapacitních cisternových vozech.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     Nákladní vozy Zas Na konci 80. let 20. století rostla v Německédemokratické republice (NDR) poptávka povelkokapacitních cisternových vozech.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     Nákladní vozy Zas Na konci 80. let 20. století rostla v Německédemokratické republice (NDR) poptávka povelkokapacitních cisternových vozech.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     Nákladní vozy Zas Na konci 80. let 20. století rostla v Německédemokratické republice (NDR) poptávka povelkokapacitních cisternových vozech.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     Nákladní vozy Zas Na konci 80. let 20. století rostla v Německédemokratické republice (NDR) poptávka povelkokapacitních cisternových vozech.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     Nákladní vozy Zas Na konci 80. let 20. století rostla v Německédemokratické republice (NDR) poptávka povelkokapacitních cisternových vozech.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)       DOMOVSKÁ STANICE: OSTRAVA HL. N.   Vůz 418V byl vyroben společností OBRPS v Poznani v roce 1975 a vyráběn v mnoha variantách společností Zastal Zielona Góra v letech 1977-1992.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)       DOMOVSKÁ STANICE: OSTRAVA HL. N.   Vůz 418V byl vyroben společností OBRPS v Poznani v roce 1975 a vyráběn v mnoha variantách společností Zastal Zielona Góra v letech 1977-1992.

Lze předobjednat, předpokládaný trmín dodání 1Q 2027 (s objednávkami neváhejte, o vozy je velký zájem)     Vůz 418V byl vyroben společností OBRPS v Poznani v roce 1975 a vyráběn v mnoha variantách společností Zastal Zielona Góra v letech 1977-1992. Tento čtyřnápravový sklápěcí vůz typu 418V je ur...

Nádražní doplňky k nástupištím od epochy II. 2x Stánky s občerstvením, včetně okapů. 1x Ukazatel směru jízdy. 4x Lavičky s nástavcem pro reklamu. 1x Kašna. 2x telefonní budky. 4x Tabule s jízdním řádem. 4x Odpadkové koše a rovněž příslušná dekorace.

Vhodné pro naši transformátorovou stanici Auhagen s kat. č. 11 458 S panelem hasicího nářadí, venkovními světly, sirénou a ovládací skříní. Hodiny na střeše jsou zvláště atraktivní. 143 x 66 x 100 mm  

Prodejci palivových hmot bývali součástí městské krajiny téměř všude. V našem - spíše malém - modelu jsou paliva všeho druhu. U pytlových vah se dodávky pro zákazníky váží před nakládkou. Pro těžší zboží je ve skladové hale posuvný nástěnný jeřáb. Klinkerovou hrázděnou stavbu doplňuje dřevem...

Naviják - přesněji řečeno lanový posunovací systém, se používá pro pohyb vozů na nakládacích kolejích, v továrních dvorech, pod nakládacími zařízeními a podobně. Tam, kde nebylo možné použít posunovací lokomotivu, bylo v minulosti hojně využívanou alternativou posunování pomocí lana taženého navijá...

„Malé zauhlování ve Wolkensteinu“  Zauhlovcí zařízení úzkorozchodných lokomotiv ve výchozím bodě Preßnitztalbahn.    Scénu lze modelovat podle originálu se dvěma sklápěcími vozy, rovnými a zakřivenými kolejemi (celková délka 640 mm), dopravním pásem a čekajícím vozem, který právě přivezl uhlí, ste...

 „Garáže s příslušenstvím“   Tato řada garáží přináší typické každodenní scény do obytných prostor a na okraje pozemku.

Ucelený soubor železničního depa obsahuje: Lokomotivní depo dvě stání s revizními jámami. Pásový jeřáb RK3 s detailním potiskem. Otočný vodní jeřáb. Zásobníky na uhlí se sypkým uhlím.   Drážní a pouliční lampy (atrapy). Součástí je také příslušenství jako nástěnný jeřáb, kůlna s olejovými sudy...

Nepostradatelné pro nakládku a vykládku sypkého materiálu.Výškově nastavitelné od 29 do 71 mm.2 kusy 117 x 30 mm každý  

Malotraktor s vlečkou, vysokozdvižným zařízením a radlicí.  

Vybavení tržiště - pouliční doplňky, sloupky, koše, reklamní tabule, lavičky, bedny, květináče atd.

Set obsahuje: 4ks odpadkových košů 2ks bedny na posyp 4ks sloupků 12ks popelnic v různých barvách ochranný plot, zástena 290 mm    

Set obsahuje: stoly, polohovací židle, slunečník, čalouněné lavice, krb, ohniště, odpadkové koše, květináče - truhlíky na květiny, dřevěná okrasná zástěna atd.    

Multicára byla vyráběna v letech 1964 až 1974 v továrně vozidel VEB Waltershausen v několika variantách karoserie. Tato verze byla používána hlavně v obcích.    

Multicára byla vyráběna v letech 1964 až 1974 v továrně vozidel VEB Waltershausen v několika variantách karoserie. Tato verze byla používána hlavně v obcích.    

Náklad a další příslušenství se hodí pro vytvoření staveniště. Multicar M22 s korbou, kat. č. 41 644 a rovněž přívěs s kat. č. 41 642 je nyní možné opatřit nákladem písku. Totéž platí i pro nakladač s kat. č. 41 641 ze sortimentu vozidel Auhagen. Scenérii staveniště dotvoří vyklopené hromady ...

 

8 stožárových lamp, výška 64 mm

12 x 12 x 25 mm  

 Nakladač T172 byl postaven v letech 1961-67. S motorem o výkonu 17 koní, dvoustupňovou převodovkou, novým hydraulicky ovládaným výložníkem v plechové konstrukci a dvojitými pneumatikami na zadní nápravě to byl další vývoj T172. Filigránská, podrobná tištěná sada reprodukuje model kanceláře údržby ...

Multicára byla vyráběna v letech 1964 až 1974 v továrně vozidel VEB Waltershausen v několika variantách karoserie. Multicar M22 s konstrukcí na korbě doplňuje téma Údržba železnice. Díky oranžovému barevnému schématu a logu DR na dveřích a také slovu „Bahnmeisterei“ je připraven na jakýkoli druh do...

 Elektricky poháněný pásový jeřáb RK3, známý také jako „Bleichertův jeřáb“, byl postaven v Lipsku. Jednotlivé exempláře se dodnes používají pro zauhlování parních lokomotiv a pro nakládací práce. Model lze volitelně postavit s hákem a drapákem. Šedý podvozek s filigránovými rezavohnědými řetězy n...

 Samojízdný nakladač T170 se vyráběl v NDR od poloviny 50. let a používal se v zemědělství a na stavbách. S vlastním pohonem jel „rychle“ jen 3,5 km/h. Mohlo být taženo rychlostí až 20 km/h. Výložník o délce 6,3 m ze dvou trubek se zvedal a spouštěl pomocí lan. S 10 hp, později 13 hp motorem ...

Multicára byla vyráběna v letech 1964 až 1974 v továrně vozidel VEB Waltershausen v několika variantách karoserie. Do řady vozidel Multicar M22 přibyla další varianta.  V souladu s naším tématem obchodování s palivy se tento model jeví jako vysokozdvižný sklápěč v modrošedém barevném provedení. K...

Multicára byla vyráběna v letech 1964 až 1974 v továrně vozidel VEB Waltershausen v několika variantách karoserie. Do řady vozidel Multicar M22 přibyla další varianta. Tažený přívěs s oplenem je ideální pro bezpečnou přepravu dlouhého materiálu, v tomto případě jsou to sloupy z předpjatého betonu....

Na některých místech je země kolem stromů pokryta litinovými mřížkami, které chrání kořeny. Vyrobeno z robustní laserem řezané lepenky. Rozměry: 23 x 23 mm  

 "IKARUS 260 "Dresden"   Modelová stavebnice.   Detailní a přesně vytištěná replika třídveřového městského autobusu "260" od maďarského výrobce Ikarus.  

 "IKARUS 260 "Karl-Marx-Stadt"   Modelová stavebnice.   Detailní a přesně vytištěná replika třídveřového městského autobusu "260" od maďarského výrobce Ikarus.  

 "IKARUS 260 "Berlín"   Modelová stavebnice.   Detailní a přesně vytištěná replika třídveřového městského autobusu "260" od maďarského výrobce Ikarus.

10ks čerstvě vysazených okrasných listnatých stromů, chráněný kůly s pásky, čeká na své místo na modelovém kolejišti. Ve stavebnici najdete kostry korun stromů a listovou foliáž. Malá podlahová deska se hodí do rastru dlažebních kostek s kat. č. 42 657 a lze ji doplnit ochrannou mříží ke stromům s...

Na mladé listnaté stromy u silnice přišla první zima. Pěkně vyrostly, protože měly vždy dostatek vody. O tom svědčí kruhy zeminy okolo kmene. Balení: 10ks  

Balení obsahuje: 2 ks střechy s okapy a svody   Rozměr: 203 x 96 mm    

Balení obsahuje: 2ks Stěna 2391C červená 5ks Průmyslové okno L  

Balení obsahuje: 2ks Stěna 2391C žlutá 5ks Průmyslové okno L

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání 4. Q 2026     Model z kovu   Depo: KOLÍN    

Lze předobjednat,předpokládaný termín dodání 4. Q 2026Model se zabudovaným zvukem

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání 4. Q 2026     Model z kovu     Rakouské spolkové dráhy (BBÖ) byly zákonem převedeny pod německou Říšskou dráhu (Reichsbahn) dne 18. března 1938 a Federální ředitelství drah byla přeměněna na ředitelství Říšských drah (Reichsbahn).

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání 4. Q 2026   Model se zabudovaným zvukem   Model z kovu   Rakouské spolkové dráhy (BBÖ) byly zákonem převedeny pod německou Říšskou dráhu (Reichsbahn) dne 18. března 1938 a Federální ředitelství drah byla přeměněna na ředitelství Říšských

Poznámka k minimálnímu poloměru: Parní lokomotivy BR 57.10 jsou technicky vhodné pro provoz od minimálního poloměru R 360 mm. Pro optimální jízdní vlastnosti doporučujeme použití od R 420 mm.   Většinou vyrobeno z kovu      

!!! AKCE !!!     Model se zabudovaným zvukem            

   

Model se zabudovaným zvukem          

     

Model se zabudovaným zvukem          

   

  Model se zabudovaným zvukem    

!!! AKCE !!!          

!!! AKCE !!!     Model se zabudovaným zvukem        

Vhodné vnitřní osvětlení BRAWA 2212