Lokomotivy

    Novinka 2024: Tištěná varianta dieselové lokomotivy DR BR 119 s předními světlomety v Ep IV. Pohon probíhá na čtyřech nápravách. Tvar a barevné provedení lokomotivy, které se kvůli jejím průzorům říká „ponorka“, není o nic horší než její precizní mechanická přesnost. Lokomotiva má kinematik...

!!! AKCE !!!          

!!! AKCE !!!    

!!! AKCE !!!   Model se zabudovaným zvukem    

!!! AKCE !!!   (bazarové zboží)   Model je jako nový.   Model se zabudovaným zvukem    

Překvapení - novinka pro rok 2023 S postupující elektrifikací střídavého proudu rostla potřeba ČSD po vhodných lokomotivách. Jako další vývoj BR S499.0 vznikly v polovině 70. let robustní stroje S499.02. Skříň lokomotivy nové S499.02 již nebyla z cenových důvodů vyrobena z plastu vyztuženého skelný...

Model se zabudovaným zvukem Překvapení - novinka pro rok 2023 S postupující elektrifikací střídavého proudu rostla potřeba ČSD po vhodných lokomotivách. Jako další vývoj BR S499.0 vznikly v polovině 70. let robustní stroje S499.02. Skříň lokomotivy nové S499.02 již nebyla z cenových důvodů vyrobena...

Jemné kovové pantografy Detailně propracovaná kabina strojvedoucího Digitálně zapínatelné osvětlení ve strojovně a kabině strojvedoucího  Hedvábně hladké jízdní vlastnosti  Designová strojovna Precizní reprodukce skříně lokomotivy s poutavým pásem ventilátoru          

   

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání konec ledna 2026       Novinka pro rok 2026: Moderní elektrická lokomotiva ČD Rh 242 pro modelové železnice TT, epoše VI.Elektrická lokomotiva PIKO ČD Rh 242 v epoše VI. zaujme svou prvotřídní modelovou kvalitou: přesný tvar karoserie lokomotivy, detailn...

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání konec ledna 2026     Model se zabudovaným zvukem     Novinka pro rok 2026: Moderní elektrická lokomotiva ČD Rh 242 pro modelové železnice TT, epoše VI.Elektrická lokomotiva PIKO ČD Rh 242 v epoše VI. zaujme svou prvotřídní modelovou kvalitou: přesný tvar...

Verze vlečkové legendární „Kalugy“  ŠROUBÁRNA KYJOV    

!!! AKCE !!!   Model se zabudovaným zvukem     TT E-Lok  S499.1 ČSD IV

     

Model se zabudovaným zvukem   !!! AKCE !!!        

     

Model se zabudovaným zvukem   !!! AKCE !!!        

    TT E-Lok  240 139-6 ČD V. Popis předlohy: Předloha k modelu patří mezi nejnápadnější

Model se zabudovaným zvukem         TT E-Lok  240 139-6 ČD V. Popis

   

Model se zabudovaným zvukem          

     

ČD Cargo Cokoliv Kamkoliv          

   

   

   

Předpokládané datum dodáníkonec června 2024   Model se zabudovaným zvukem        

   

Model se zabudovaným zvukem        

 

Určeno pro kouřové generátory.    

Určeno pro kouřové generátory: Roco 40160 Roco 114225 Piko 56161  

Model se zabudovaným zvukem 16bitů  

Model se zabudovaným zvukem    

Model se zabudovaným zvukem  

Model se zabudovaným zvukem  

Magnet pro spínání spínacích-jazýčkových kontaktů-pražců Roco 42605 a 61193 . Velmi malý rozměr, který zle snadno namontovt pod vozidlo.  

Parní lokomotiva 94 1670 německé Reichsbahn.Střecha kabiny strojvedoucího s velkým uchycením ventilátoru Verze se svařovanými vodními nádržemi  S Riggenbachovou protitlakou brzdou  Nachází se v Rbd Erfurt, Bw MeiningenT 16.1 (později BR 94.5) byla nákladní tendrová lokomotiva Královské pruské státní...

T 16.1 (později BR 94.5–18) byla nákladní vlaková tendrová lokomotiva na Královské pruské státní dráze. Koupila ji také Alsasko-Lotrinsko Reichseisenbahn. Celkem bylo vyrobeno 1 236 lokomotiv této řady, včetně opakované objednávky Deutsche Reichsbahn v letech 1913 až 1924. Lokomotivy se díky svým ...

Parní lokomotiva 80 008 Deutsche Reichsbahn (DRG 1937–1949).Verze Epocha II.V letech 1928 a 1929 bylo uvedeno do provozu 39 lokomotiv v rámci standardního programu parních lokomotiv. Trojspřažné posunovací lokomotivy dostaly sériové číslo 80. Dosahovaly nejvyšší rychlosti 45 km/h a výkonu 424 kW. ...

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání I. Q 2026     Od roku 1928 do roku 1943 dodaly téměř všechny německé továrny na lokomotivy celkem 775 strojů této řady Deutsche Reichsbahn -Gesellschaft. Konstrukčně byly lokomotivy o výkonu 1 000 k dimenzovány na rychlost 70-80 km/h, což znamenalo, že ...

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání IV. Q 2025     Po skončení druhé světové války bylo 386 strojů řady 86 na západoněmeckém území. Většinu z nich bylo možné opravit, takže v roce 1952 měly DB 378 lokomotiv této řady. Kromě klasických vedlejších vlaků byla do oblasti odpovědnosti pravide...

Německá parní lokomotiva třídy 44 139 společnosti Reichsbahn-Gesellschaft. Fotografický nátěr Wagnerovy deflektory kouře Detailní model s mnoha samostatně aplikovanými díly.Vývoj výkonné nákladní lokomotivy byl součástí standardního lokomotivního programu německé společnosti Reichsbahn-Gesellschaf...

Parní lokomotiva třídy 44 0989 Německých státních drah (DR). S novým kotlem a olejovým tendrem Verze se zjednodušenou kabinou „ÜK“ Detailní model s mnoha samostatně aplikovanými dílyDomovské depo: Železniční divize Erfurt, depo Sangerhausen.Mnoho lokomotiv, které po válce v zemi zůstaly, bylo společ...

Parní lokomotiva Ty4-40 Polských státních drah. S Wagnerovými deflektory kouře. Používána na hlavních tratích přepravujících těžké nákladní vlaky. Detailní model s mnoha samostatně aplikovanými díly. S jemně potištěnými bílými ráfky kol.Po druhé světové válce zůstala v Polsku řada lokomotiv řady 44....

Model se zabudovaným zvukem   ■ Jemně detailní model s mnoha samostatně připojenými díly■ Kola s jemnými paprsky■ Verze s nýtovaným tendrem a kouřovými deflektory Wagner■ Nachází se v Rbd Essen, Bw Essen HbfParní lokomotivy řady 38 byly umístěny v mnoha depech Deutsche Reichsbahn. Odtud probíhal pro...

Model se zabudovaným zvukem   ■ Jemně detailní model s mnoha samostatně připojenými díly■ Kola s jemnými paprsky■ Verze s nýtovaným tendrem a kouřovými deflektory Wagner■ Nachází se v Rbd Essen, Bw Essen HbfPruské státní dráhy vyvinuly osobní lokomotivu třídy P8, aby splňovala zvýšené požadavky na o...

Model se zabudovaným zdukem       Parní lokomotiva 94 1670 německé Reichsbahn.Střecha kabiny strojvedoucího s velkým uchycením ventilátoru Verze se svařovanými vodními nádržemi  S Riggenbachovou protitlakou brzdou  Nachází se v Rbd Erfurt, Bw MeiningenT 16.1 (později BR 94.5) byla nákladní tendrová ...

Model se zabudovaným zvukem     T 16.1 (později BR 94.5–18) byla nákladní vlaková tendrová lokomotiva na Královské pruské státní dráze. Koupila ji také Alsasko-Lotrinsko Reichseisenbahn. Celkem bylo vyrobeno 1 236 lokomotiv této řady, včetně opakované objednávky Deutsche Reichsbahn v letech 1913 a...

Model se zabudovaným zvukem     Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání I. Q 2026     Od roku 1928 do roku 1943 dodaly téměř všechny německé továrny na lokomotivy celkem 775 strojů této řady Deutsche Reichsbahn -Gesellschaft. Konstrukčně byly lokomotivy o výkonu 1 000 k dimenzovány na rychlos...

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání IV. Q 2025     Model se zabudovaným zvukem     Po skončení druhé světové války bylo 386 strojů řady 86 na západoněmeckém území. Většinu z nich bylo možné opravit, takže v roce 1952 měly DB 378 lokomotiv této řady. Kromě klasických vedlejších vlaků byla...

Model se zabudovaným zvukem     Německá parní lokomotiva třídy 44 139 společnosti Reichsbahn-Gesellschaft. Fotografický nátěr Wagnerovy deflektory kouře Detailní model s mnoha samostatně aplikovanými díly.Vývoj výkonné nákladní lokomotivy byl součástí standardního lokomotivního programu německé...

Model se zabudovaným zvukem     Parní lokomotiva třídy 44 0989 Německých státních drah (DR). S novým kotlem a olejovým tendrem Verze se zjednodušenou kabinou „ÜK“ Detailní model s mnoha samostatně aplikovanými dílyDomovské depo: Železniční divize Erfurt, depo Sangerhausen.Mno

Verze 3. řady s vlnitými bočními stěnami až po okraj střechy V červeném nátěru se širokým žlutým pásemŘada 751 je dieselelektrická univerzální lokomotiva. V letech 1966 až 1971 byly v továrně ČKD v Praze vyrobeny lokomotivy řady 230 pro ČSD. Lokomotiva dosahuje maximální rychlosti 100 km/h. Šestiv...

Řada T 478.1 je dieselelektrická univerzální lokomotiva. V letech 1966 až 1971 byly v továrně ČKD v Praze vyrobeny lokomotivy řady 230 pro ČSD. Lokomotiva dosahuje maximální rychlosti 100 km/h. Šestiválcový přeplňovaný motor produkuje 1500 koní. Její pracovní oblast sahala od mezinárodních rychlí...

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání 3. Q 2026     Verze 3. řady s vlnitými bočními stěnami až po okraj střechy V červeném nátěru se širokým žlutým pásemDieselová lokomotiva 749 214 Českých státních drah. Verze 3. výrobní série s vlnitými bočnicemi až po okraj střechy Varianta ve speciálním...

Model se zabudovaným zvukem        Výkonný, spolehlivý model pro těžké dlouhé vlaky Detailně propracovaný model ve věrném originálním lakování Verze s tlumičemDigitálně přepínatelné zvukové funkceOd roku 1966 obdržely ČSD celkem 599 lokomotiv řady T 679. Některé lokomotivy byly pojmenovány T 679.5 ...

Model se zabudovaným zvukem     Tak zvaný Brejlovac byl vyvinut a vyroben v ČKD v Praze. Řada T 478.3 (od roku 1988 řada 753) byla ČSD dodávána od roku 1970 a s lokomotivami 408 dominovala provozu na neelektrifikovaných hlavních tratích. Z důvodu nedostatku lokomotiv s elektrickým vytápěním vlaků n...

Model se zabudovaným zvukem     Verze 3. řady s vlnitými bočními stěnami až po okraj střechy V červeném nátěru se širokým žlutým pásemŘada 751 je dieselelektrická univerzální lokomotiva. V letech 1966 až 1971 byly v továrně ČKD v Praze vyrobeny lokomotivy řady 230 pro ČSD. Lokomotiva dosahuje maxim...

Lze předobjednat, předpokládaný termín dodání 3. Q 2026   Model se zabudovaným zvukem   Verze 3. řady s vlnitými bočními stěnami až po okraj střechy V červeném nátěru se širokým žlutým pásemDieselová lokomotiva 749 214 Českých státních drah. Verze 3. výrobní série s vlnitými bočnicemi až po okraj st...

■ Aktuální provozní stav po převzetí lokomotivy od SBB Cargo■ Detailně propracovaný model s mnoha samostatně připojenými zásuvnými díly■ Propracovaný design střechy se čtyřmi pantografyTRAXX AC2 je důsledným dalším vývojem první řady TRAXX. Nejviditelnější rozdíl je v tom, že vozidla mají přepracova...

■ Autentická replika jako klasická verze Era IV■ Detailně propracovaný model se samostatně připojenými zásuvnými díly■ Kola s jemnými paprsky V 80. letech 20. století pořídil DR elektrické dvousystémové lokomotivy vyrovnat se s neustále rostoucí dopravou a provozními procesy v přeshraniční dopravě m...

V 80. letech se ČSD a DR rozhodly pořídit dvousystémové lokomotivy, aby zjednodušily neustále rostoucí dopravní a provozní procesy v přeshraniční dopravě na Berlíně - Trasa Drážďany-Praha. Rozšíření spojení Děčín-Praha na maximální rychlost 160 km/h si vyžádalo modernizaci některých lokomotiv. Od r...

Model se zabudovaným zvukem     ■ Aktuální provozní stav po převzetí lokomotivy od SBB Cargo■ Detailně propracovaný model s mnoha samostatně připojenými zásuvnými díly■ Propracovaný design střechy se čtyřmi pantografyTRAXX AC2 je důsledným dalším vývojem první řady TRAXX. Nejviditelnější rozdíl ...

Model se zabudovaným zvukem     ■ Autentická replika jako klasická verze Epoch IV■ Model v jemně detailním designu se samostatně připojenými zásuvnými díly■ Kola s jemnýmipaprsky ■ V digitálním provozu s individuálně zapínatelnými světlomety nebo zadními světlyV 80. letech se CSD a DR rozhodly poříd...

Model se zabudovaným zvukem     ■ Autentická replika jako klasická verze Era IV■ Detailně propracovaný model se samostatně připojenými zásuvnými díly■ Kola s jemnými paprsky V 80. letech 20. století pořídil DR elektrické dvousystémové lokomotivy vyrovnat se s neustále rostoucí dopravou a provozními ...