N - 1:160

Dřevěná stěna s drážkami prkna přes sebe, rozteč drážek 1.3mm  

Drážky tvaru V, rozteč 1.5mm, šířka drážky 0.33mm.  

Drážky tvaru V, rozteč 3,2mm, šířka drážky 0,53mm.  

Plechová střecha s vystupujícími švy Dodává se jako deska s drážkami, do nich se vlepují jednotlivé "švy" (ty jsou k desce přiloženy). Tloušťka 1.0 mm, bílá barva.  

Rozteč švů 6.3mm

Rozteč 0.75mm,šířka žebra 0.25mm  

Rozteč 1.8mm,šířka žebra 0.38mm

Rozteč 2.5mm,šířka žebra 0.5mm

Sada diskových kol, izolovaná na jedné straně.Průměr kolečka: 6mmDélka osy: 13,65 mm.Výška okolku kola: 0,9 mm.Obsah: 2 kusy/balení.  

!!! AKCE !!!    

!!! AKCE !!!    

Vůz na čištění kolejí "FLEISCHMANN Clean" DB  

Souprava tří vozů s otočnou střechou typu Tdgs dráhy Deutsche Reichsbahn. Modely vhodné pro obilný vlak. Jemné schůdky, žebříky a zábradlí jeviště. S mnoha samostatně připevňovanými zásuvnými díly. Ideální pro stavbu ucelených vlaků.  

Souprava vozů se třemi čtyřnápravovými kotlovými vozy „ÖMV“ používanými Rakouskými spolkovými dráhami. Detailní provedení s různými pojezdovými číslyVozy se svařovanými podvozky typu Y25 S kulatými nárazníkyČtyřnápravové kotlové vozy typu Uahs (Zas od roku 1980) vyrobené od roku 1972 s objemem 880 h...

Návěsový vůz typu Sdgmns Rakouských spolkových drah. Naložený 12metrovým kontejnerem společnosti Rail Cargo Austria. Vůz vyrobený z tlakově litého kovu. Jemné madla a zábradlí nástupiště.    

Verze v aktuálním provozním stavu s modrou plachtou  Prototypové boky vozů s odlišným písmem v němčině a angličtině  Ideální pro stavbu ucelených vlaků    

Skládá se z doprovodného vozu nákladního vlaku typu Pwg, samovykládacího násypného vozu bez otočné střechy typu Otmm 64, krytého nákladního vozu typu Gmhs 53 a kůlového vozu typu Rms.    

Střední díly jsou posuvné.  

Střední díly jsou posuvné.  

Souprava vagónů se dvěma dvounápravovými otevřenými nákladními vozy typu E německé Říšské dráhy.  Jeden vůz se stopami oprav.    

Silový vůz typu Leuna-Mirathen Uacs německé Reichsbahn.Propracovaný reklamní potisk  S mnoha připojenými zásuvnými díly, některé s prolamovanými detaily    

Souprava vagónů se dvěma čtyřnápravovými otevřenými nákladními vozy typu Eanos od společnosti Wascosa. Detailně zpracované modely se samostatně aplikovanými madly a schůdky. Propracovaně reprodukovaný podvozek vagónu.Ideální pro formování ucelených vlaků.  

Nádobový vůz na přepravu kyselin, provozovaný německou Říšskou dráhou.Verze s brzdeřskuo plošinou.Nádobové vozy na přepravu kyselin měly 12 keramických nádrží používaných k přepravě žíravých kapalin.  

Souprava vozů č. 1 se třemi šestinápravovými vagóny na rudu „Peine+Salzgitter“ provozovanými Německými spolkovými dráhami.    

Souprava vozů č. 2 se třemi šestinápravovými vagóny na rudu „Peine+Salzgitter“ provozovanými Německými spolkovými dráhami.    

!!! AKCE !!!     Souprava vozu se třemi dvounápravovými cisternovými vozy „Minol“ německé říšské dráhy. Jeden vůz s brzdařskou budkou    

Souprava vozů se třemi dvounápravovými otevřenými nákladními vozy německé Říšské dráhy.    

Souprava vozů se třemi dvounápravovými otevřenými nákladními vozy typu El německé Říšské dráhy.    

Souprava vozů se třemi štěrkovými vozy typu Talbot Německé spolkové dráhy. Vozy s různým číslem jsou naloženy.    

Verze v aktuálním provozním stavu s modrou plachtou  Prototypové boky vozů s odlišným písmem v němčině a angličtině  Ideální pro stavbu ucelených vlaků    

Model je z výroby vybaven trvale připájeným digitálním dekodérem  

!!! AKCE !!!  

!!! AKCE !!!  

Parní lokomotiva 01 102 Deutsche Bundesbahn.Nová forma 2023!   Přední podvozek s koly o průměru 1 000 mm.Kotel v původním provedení.Větrné deflektory Witte.Použití ve vysoce výkonné expresní vlakové dopravě.Tender 2'2' T 34.Volný průhled mezi kotlem a podvozkem.Digitálně přepínatelné osvětlení kabin...

Model se zabudovaným zvukem   !!! AKCE !!!   Parní lokomotiva 01 102 Deutsche Bundesbahn.Nová forma 2023!   Přední podvozek s koly o průměru 1 000 mm.Kotel v původním provedení.Větrné deflektory Witte.Použití ve vysoce výkonné expresní vlakové dopravě.Tender 2'2' T 34.Volný průhled mezi kotlem a pod...

Německá parní lokomotiva řady 92.5–10 společnosti Reichsbahn-Gesellschaft.Aktualizace! Věrný prototypový pohled mezi kotlem a podvozkem S bezúdržbovým motorem bez jádra.V letech 1910 až 1916 bylo pro Pruské státní dráhy od různých výrobců vyrobeno celkem 512 lokomotiv řady T 13. Kvůli četným ztrátá...

Parní lokomotiva č. 86 049 společnosti Deutsche Reichsbahn. Rozhraní Next18 a LED světlomety na obou stranách Jemná přední a vlečná kola s prolamovanými paprsky.Lokomotiva třídy 86 byla navržena jako standardní tendrová lokomotiva 1'D1' společností Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) a vyráběna v...