H0 - 1:87

Balení obsahuje 5 ks stavebnice.      

Rozměry: 210 x 222 x 86 mm Materiál: lepenka, překližka, fólie   E-návod: 200116-pila.docx      

Dvoumístná remíza Hodolany. V budově je rozdělen interiér dle skutečnosti a jeho součástí jsou i dvě montážní jámy. Náklady dřeva jsou vhodné jako doplněk k budovám, zejména k pile nebo k industriálním budovám pro zpracování dřeva. Může se využít i jako náklad na nákladní automobil nebo železni...

Vlaková stanice Krimml se nachází u východu z Krimmler Achental v obci Wald im Pinzgau. Když byla v roce 1898 postavena železnice Pinzgau, nepokračovalo se k vodopádům Krimml. Rozhodujícím faktorem pro to byl pravděpodobně odpor Krimmlerových furmanů, kteří by logickému rozšíření vzdorovali. Pr...

Rozměry: 128 x 135 x 65mm  

Nádraží bylo postaveno podle návrhu architekta traťových budov Rakouské severozápadní dráhy Carla Schlimpa, která se tak stala první stanicí na území zemí Koruny české na hlavní a nejkratší železniční spojnicí mezi Vídní a Berlínem. Stavba započala roku 1869, 8. listopadu 1871 byla stanice otevřena...

Rozměry: 189 x 152 x 86mm    

Rozměr: 144 x 84 x 163mm    

Rozměr: 69 x 363 x 90 mm    

Součástí stavebnice je návod. Rozměry: 283 x 55 x 51 mm  

Součástí stavebnice je návod. Rozměry: 115 x 148 x 46mm  

Součástí stavebnice je návod. Rozměry: 97 x 126 x 46mm  

Součástí stavebnice je návod. Rozměry: 108 x 194 x 145 mm    

Vyrobeno s maximální věrohodností novou technologií UV-LED s vrstvením. Struktury jsou natištěny na papírové podložce pro snadné dělení na požadovaný rozměr. Lze stříhat nůžkami nebo modelářským nožem. Struktury jsou určeny především na rovné plochy. Rozměry: 185x270 mm Počet panelů: 64 ks    

Vyrobeno s maximální věrohodností novou technologií UV-LED s vrstvením. Struktury jsou natištěny na papírové podložce pro snadné dělení na požadovaný rozměr. Lze stříhat nůžkami nebo modelářským nožem. Struktury jsou určeny především na rovné plochy. Rozměry: 185x270 mm Počet panelů: 64 ks    

Součástí stavebnice je návod. Rozměry: 107 x 136 x 127 mm  

Materiál: překližka Stavebnice Laser Cut    

Materiál: překližka Stavebnice Laser Cut    

Rezměr: 58 x 35 x 40mm   Materiál: překližka Stavebnice Laser Cut    

Rezměr: 58 x 35 x 40mm   Materiál: překližka Stavebnice Laser Cut    

Rozměry: 81 x 115 x 74 mm.   Materiál: lepenka, překližka.    

Rozměry: 229 x 215 x 240mm. Materiál: lepenka, překližka.  

Baťův dvojdomek Rozměry: 94 x 137 x 84mm Materiál: lepenka, překližka, fólie    

Stavebnice obsahuje 2 rýče, 2 krompáče a 2 lopaty    

Benzina Rozměry: 113 x 146 x 54mm   Materiál: lepenka, překližka, fólie    

Materiál: lepenka, překližka, fólie. Rozměr: 71 x 91 x 95 mm.    

Rozměry: 26 x 26 x 197 mm Nelakovaný 3D tisk    

Strážní domek s čekárnou Strážní domek postavený v architektuře kKStB. Obsahuje čekárnu, obytný prostor a místnost pro obsluhu dráhy. Model obsahuje díly z finské překližky, 3D tisky komínů, nalakovaného kartonu, folií do oken a montážní návod. Rozměr: 128 x 184 x 80mm.

Jedná se automobil typu A21. V roce 1983 první výrazná inovace ukončuje výrobu typu A20 a nahrazením inovovanými modely A21 vyšší užitné hodnoty, které dostávají kromě nových menších mechanických částí inovovaný motor 712.18.0, který při zachování objemu a otáček motoru dává vyšší výkon, při nižší ...

Jedná se automobil typu A21. V roce 1983 první výrazná inovace ukončuje výrobu typu A20 a nahrazením inovovanými modely A21 vyšší užitné hodnoty, které dostávají kromě nových menších mechanických částí inovovaný motor 712.18.0, který při zachování objemu a otáček motoru dává vyšší výkon, při nižší...

   

   

   

   

   

 

   

   

Dobře známý a dodnes používaný autojeřáb AD-20. U nás nyní v podobě stavebnice z plastových dílů a detailním návodem.- velmi detailní plastiková stavebnice- gumová kolečka- výlisky jsou v šedé, univerzální barvě- neobsahuje obtiskyE-návod: NAVOD-148.pdf    

Dobře známý a dodnes používaný autojeřáb AD-20. U nás nyní v podobě stavebnice z plastových dílů a detailním návodem.- velmi detailní plastiková stavebnice- gumová kolečka- výlisky jsou v šedé, univerzální barvě- neobsahuje obtisky - Doporučený odstín: RAL 6003E-návod: NAVOD-148.pdf    

Dobře známý a dodnes používaný autojeřáb AD-20. U nás nyní v podobě stavebnice z plastových dílů a detailním návodem.- velmi detailní plastiková stavebnice- gumová kolečka- výlisky jsou v šedé, univerzální barvě- neobsahuje obtisky - Doporučený odstín: RAL 3000 a RAL 9003E-návod: NAVOD-148.pdf    

 

Set 4ks kontejnerů, vojenské, barva zelená vojenská stavebnice plast  

 

 

 

Rozměry vnější: 600 x 400 x 88 mmVnitčřní rozměry: 555 x 355 x 72 mmRozměr řady pro uložení: 332 x 37 x 40 mmPočet řad: 11- vysoce kvalitní pěnová fixace s UV stabilizátory- vhodná hustota a tvrdost pro správnou fixaci modelů- vymezovací vložky pro širokou variabilitu vozů- hydrofobní složka ve ...

Rozměry vnější: 600 x 400 x 88 mmVnitčřní rozměry: 555 x 355 x 72 mmRozměr řady pro uložení: 534 × 37 × 40 mmPočet řad: 7- vysoce kvalitní pěnová fixace s UV stabilizátory- vhodná hustota a tvrdost pro správnou fixaci modelů- vymezovací vložky pro širokou variabilitu vozů- hydrofobní složka ve f...

- kompatibilní s plošinovými vozy a návěsy- celolakovaný model- zpracováno dle reálné předlohy    

- kompatibilní s plošinovými vozy a návěsy- celolakovaný model- zpracováno dle reálné předlohy    

- kompatibilní s plošinovými vozy a návěsy- celolakovaný model- zpracováno dle reálné předlohy    

Prototyp:Lehátkový vůz 2. třídy určený pro mezinárodní dopravu dle úmluv RIC a MC na hlavních tratí s rychlostí 120 km/h. Vůz je opatřen pensylvánskými podvozky jhy, má 9 oddílů a postranní chodbu, jednotlivý sedadla lze upravit na lůžka. Objem vyrobených kusů v roce 1959 byl 90 ks. Interval čísel 4...

Prototyp:Lehátkový vůz 2. třídy určený pro mezinárodní dopravu dle úmluv RIC a MC na hlavních tratí s rychlostí 120 km/h. Vůz je opatřen pensylvánskými podvozky jhy, má 9 oddílů a postranní chodbu, jednotlivý sedadla lze upravit na lůžka. Objem vyrobených kusů v roce 1959 byl 90 ks. Interval čísel 4...

Osobní vůz Bp-k s vozovým depem Ústí nad Labem, v provozu pro vojenskou přepravu od roku 1993 až do roku 2007, kdy byly postupně vyřazovány a nahrazeny vozy novější konstrukce. Vůz Bp-k vychází z vozu Bai, kdy v roce 1983 došlo k přeznačení na Bp, následně byly opatřeny kamny pro vnitřní vytápění a...

(rok 1968)   Prototyp:Lehátkový vůz 2. třídy určený pro mezinárodní dopravu dle úmluv RIC a MC na hlavních tratí s rychlostí 120 km/h. Vůz je opatřen pensylvánskými podvozky jhy, má 9 oddílů a postranní chodbu, jednotlivý sedadla lze upravit na lůžka. Objem vyrobených kusů v roce 1959 byl 90 ks. Int...

Osobní vůz s vozovým depem Bratislava, kompatibilní s vozy:97110040 a 97110041     Bai "Osmidvéřák"- čtyřnápravový velkoprostorový osobní vůz 2. třídy určený pro předměstskou dopravu velkých měst. Kromě osobních vlaků byl využíván i v rychlících. Pro urychlení nástupu a výstupu mají tyto vozy zvět...

Osobní vůz s vozovým depem Bratislava, kompatibilní s vozy:97110040 a 97110041     Bai "Osmidvéřák"- čtyřnápravový velkoprostorový osobní vůz 2. třídy určený pro předměstskou dopravu velkých měst. Kromě osobních vlaků byl využíván i v rychlících. Pro urychlení nástupu a výstupu mají tyto vozy zvět...

Bai "Osmidvéřák"- čtyřnápravový velkoprostorový osobní vůz 2. třídy určený pro předměstskou dopravu velkých měst. Kromě osobních vlaků byl využíván i v rychlících. Pro urychlení nástupu a výstupu mají tyto vozy zvětšené plošiny a ve své době měly široké uplatnění. Pro nasazení v mimořádných situa...

Bai "Osmidvéřák"- čtyřnápravový velkoprostorový osobní vůz 2. třídy určený pro předměstskou dopravu velkých měst. Kromě osobních vlaků byl využíván i v rychlících. Pro urychlení nástupu a výstupu mají tyto vozy zvětšené plošiny a ve své době měly široké uplatnění. Pro nasazení v mimořádných situa...

Depo: PřerovČíslo vozu: 60 54 20-02 122-8Osobní vůz By-k s vozovým depem Přerov, určen pro vojenskou přepravu. Vůz By-k vychází z vozu Bai, kdy v roce 1983 došlo k přeznačení na By, následně byly opatřeny kamny pro vnitřní vytápění a přeznačeny na By-k (k-kamna).Kamna, ohrádka a komínek je součástí...

Restaurační vůz s vozovým depem Praha   Restaurační vůz 2. třídy určený pro mezinárodní dopravu dle úmluv RIC a MC na hlavních tratí s rychlostí 120 km/h, později uzpůsoben na rychlost 140 km/h pro nasazení do soupravy rychlíku Praha-Frankfurt nad Mohanem. Vůz je opatřen pensylvánskými podvozky jhy...

Prototyp:Osobní vůz 2. třídy určený pro vnitrostátní dopravu. Vůz má dva velkoprostorové oddíly s uličkou uprostřed. Objem vyrobených kusů od započatí výroby 1960 až do konce výroby 1962 se vyšplhal na 886 v postupných dodávkách. Interval čísel 4-4110 až 4-4995. Od roku 1968 došlo k přečíslení podle...

Bai "Osmidvéřák"- čtyřnápravový velkoprostorový osobní vůz 2. třídy určený pro předměstskou dopravu velkých měst. Kromě osobních vlaků byl využíván i v rychlících. Pro urychlení nástupu a výstupu mají tyto vozy zvětšené plošiny a ve své době měly široké uplatnění. Pro nasazení v mimořádných situa...

!!! AKCE !!!     Domovská stanice: Praha hl. n. Vozové depo: Praha    

VOZOVÉ DEPO:  PRAHA   Prototyp: Rychlíkový vůz 2. třídy určený pro mezinárodní dopravu dle úmluv RIC a MC na hlavních tratí s rychlostí 120 km/h. Vůz je opatřen pensylvánskými podvozky jhy, má 10 oddílů a postranní chodbu. Objem vyrobených kusů od započatí výroby 1958 až do konce výroby 1960 se vy...