Drážní

Propustek je stavba tunelového typu o průměru menším než 2 metry, která slouží k vedení vody pod náspem. Propustky jsou většinou používány pro vedení malého vodního toku, například potoku, či pro migraci drobných živočichů pod železniční tratí, silnicí či jinou stavbou. Stavebnice neobsahuje kol...

Propustek je stavba tunelového typu o průměru menším než 2 metry, která slouží k vedení vody pod náspem. Propustky jsou většinou používány pro vedení malého vodního toku, například potoku, či pro migraci drobných živočichů pod železniční tratí, silnicí či jinou stavbou. Připravovaná varianta jedno...

Propustek je stavba tunelového typu o průměru menším než 2 metry, která slouží k vedení vody pod náspem. Propustky jsou většinou používány pro vedení malého vodního toku, například potoku, či pro migraci drobných živočichů pod železniční tratí, silnicí či jinou stavbou. Připravovaná varianta jed...

Typ 1. 3ks Typ 2. 3ks Typ 3. 3ks   Materiál: lepenka, překližka.    

Stavebnice obsahuje čtyři kolejové přechody v nebarveném stavu (kombinace karton/překližka).  

Strážní domek Kleny se nachází na trati 032, tato trať měří zhruba 52 kilometrů a z rovin, které jsou u Jaroměře trať pomalu přechází v kopcovitý až horský terén, až do stanice Trutnov. Domek je v současnosti v dost zuboženém stavu a nachází se mezi stanicemi Starkoč a Česká Skalice. Stavebnice obsa...

Jedná se o obloukový most s opěrnými pilíři na každém konci ve tvaru oblouku. Tyto mosty fungují přenášením hmotnosti mostu a jeho zátěže hlavně na horizontální tlak držený opěrnými pilíři po stranách. Takto postavené mosty mají dobrý vzhled, i když jejich stavba je poměrně náročná. Rozměry: 38 x ...

Stanice se nachází na trati číslo 143, Trenčín - Topolčany. Slavnostně byla otevřená 18. srpna 1901. Původní dřevěná přístavba byla později rozšířena, ta však jiskrou z parní lokomotivy vyhořela. Nahrazena byla zděnou, která stojí dodnes. (z archívu Trenčianského muzea)   E-návod: 140009-Zakl...

Dvoumístná remíza Hodolany. V budově je rozdělen interiér dle skutečnosti a jeho součástí jsou i dvě montážní jámy. Délka kolejí pro pojezd uvnitř je 226mm a 303mm (pro TT). Součástí stavebnice, která je dodávána v rozloženém stavu, je návod. Stavebnice neobsahuje zatravnění a kolejivo. Mareriál...

Skladiště o půdorysu 8x8m vhodné i pro nejmenší kolejiště. Postaveno dle typového listu 353/H. Tyto skladiště byly vybudovány koncem 19. a počátkem 20. století, u nichž byly nakládací rampy různých rozměrů. Skladiště bylo postaveno ze dřeva na kamenné neomítané podezdívce. Na dřevěnou rampu nav...

Dalším obohacením sortimentu je v letošním roce doplněk okapy a rýny, UNI provedení vhodné pro TT a H0. Součástí "stromečku" jsou rýny s úchyty pod krytinu, svody k budově a hřebenáče. Zatím jsou v nabídce dvě barevná provedení - stříbrnošedé a červenohnědé. Délka dílů je 75mm.    

Dalším obohacením sortimentu je v letošním roce doplněk okapy a rýny, UNI provedení vhodné pro TT a H0. Součástí "stromečku" jsou rýny s úchyty pod krytinu, svody k budově a hřebenáče. Zatím jsou v nabídce dvě barevná provedení - stříbrnošedé a červenohnědé. Délka dílů je 75mm.    

Materiál: lepenka. Rozměr betonu: 3 x 6 mm.  

Malé stavědlo vhodné i pro nejmenší kolejiště. Stavba se nachází na úseku Olbramkostel, Šumná a Grešlové Mýto. Toto stavědlo bylo postaveno v březnu 1871. Stavba je výsledkem práce architekta a projektanta Carla Schlimpa. Materiál: lepenka, překližka, fólie. Rozměr: 21 x 27 x 24 mm.  

Stavebnice budovy čekárny s vedlejším bytem. Stavba je dle maďarských normálií. Obsahuje i rýny a hřebenáče. Definicí čekárny je místnost, která má ulehčit čekání na dopravní spojení, zde pak zejména těm cestujícím, kteří jsou nějak indisponováni např. svým věkem (děti a staří lidé), nemocí či inv...

Stavebnice strážního domku obsahuje dvě varianty provedení, které jsou možné poskládat, buď varianta do svahu nebo do roviny - obsahuje i rýny a hřebenáče. Tento strážní domek leží na Moravskoslezské severní dráze z Brna, patřil severní dráze císaře Ferdinanda otevřené v letech 1869 – 1870. Tento ...

Jedná se o Výpravní budovu Malá Hraštice. Na tomto nádraží se nachází i sestava různých typů kůlen, které také naleznete v naší nabídce. Kdo plánuje kompletní nádraží, doporučujeme doplnit i o skladiště z našeho sortimentu, které tam také dosud stojí. Malá Hraštice je vesnice s asi 750 obyvateli ...

Jedná se o drážní budovu, která se nachází na nádraží Malá Hraštice. Stanice byla postavena v polovině devadesátých let 19. století. Její původní název byl Knín-Hraštice a provoz vlaků zde byl zahájen v roce 1897. Od roku 2006 není stanice trvale obsazena výpravčím a funguje jen jako zastávka. Sou...

Jedná se o drážní budovu, která se nachází na nádraží Malá Hraštice. Stanice byla postavena v polovině devadesátých let 19. století. Její původní název byl Knín-Hraštice a provoz vlaků zde byl zahájen v roce 1897. Od roku 2006 není stanice trvale obsazena výpravčím a funguje jen jako zastávka. Sou...

Jedná se o drážní budovu, která se nachází na nádraží Malá Hraštice. Stanice byla postavena v polovině devadesátých let 19. století. Její původní název byl Knín-Hraštice a provoz vlaků zde byl zahájen v roce 1897. Od roku 2006 není stanice trvale obsazena výpravčím a funguje jen jako zastávka. So...

Tato budova byla postavena v roce 1896, když byla železniční trať z Prievidze do Veľkých Bielic s pokračováním do Topolčian, Nitry až po Nové Zámky. Prievidza se tak napojila na významnou komunikační tepnu. Železniční stanice nesla původní název Privigye – Bajmóc fürdó (Prievidza – Bojnické kúpele...

Zarážedlo je zařízení na konci koleje, které slouží k nouzovému zastavení nebo alespoň zbrždění kolejového vozidla. Model zarážedla je celý z kovu tak, aby odpovídal skutečnosti. Balení obsahuje 2 komplety.    

Strážní domky neboli vechtrovny byly budovány již u prvních koněspřežných železnic. Jejich zlatou éru přinesl rozvoj parostrojních železnic. Často se od sebe stavěly jen na dohled, aby si strážící mohli předávat zprávy o průjezdu vlaku. Střežily i důležité mosty a zastávky. Měly účel dopravní i ...

9. listopadu 1896 otevřela společnost Místní dráha Moravské Budějovice-Jemnice trať z Moravských Budějovic, kudy od roku 1871 procházela trať společnosti Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB, společnost zajišťovala dopravu po trati) spojující primárně Vídeň a Berlín. Nově postavené nádraží v Jemnici ...

Výtopna Zwettl dvě stání, stavebnice Laser Cut Rozměry: 145 x 195 x 87mm. Materiál: lepenka, překložka, fólie.      

Stavebnice dřevěné čekárny se skladovým prostorem. Materiál: překližka, papír Velikost: 105 x 30 x 31mm  

Materiál: lepenka, překližka, fólie. Rozměr: 39 x 55 x 39 mm.  

Rozměr bouda: 20 x 26 x 22 mm. Rozměr záchytná vana: 36 x 188 x 4 mm. Materiál: lepenka, kov.  

Stavebnice obsahuje již předtištěné obrázky. Rozměr: 24(17) x 5 x 23 mm. Materiál: lepenka, překližka.      

Materiál: lepenka, překližka, fólie. Rozměr: 17 x 13 x 22 mm.   E-návod: 170005-PNS-navod.pdf    

Tato výtopna byla vybudována v roce 1896. Jedná se o jednokolejnou výtopnu s vodárnou podle typizovaných plánů MÁV. Tato výtopna zajišťovala vozby vlaků spolu s výtopnou v Topolčanoch. Stavebnice je připravena variabilně pro "LEVÉ" i "PRAVÉ" provedení. Každý si ji tedy může zkompletovat tak, že ...

Materiál: lepenka, fólie. Rozměr: 22 x 22 x 71 mm.    

Materiál: lepenka, překližka, fólie. Rozměr: 31 x 31 x 45 mm.  

Montážní jáma vyrobena technologií Laser-Cut, která by neměla chybět na žádném nádraží nebo depu. Rozměr: 13 x 90 x 10 mm.   E-návod: 170011-navod-jama-8x.pdf      

Výpravní budova 16/H, která je jednou z nejznámnějších budov česko-rakouských drah. Model je zpracován technologií Laser-Cut, díly jsou nalakované, balení obsahuje lepidlo a návod. Pro model byly použity kvalitní materiály, které nejlépe imitují reálné stavební materiály. Rozměry: 141 x 138 x 1...

Materiál: Kartón, překližka, fólie. Rozměr: 19 x 38 x 24 x mm.      

Rozměry: 95 x 119 x 104 mm Materiál: Kartón, překližka, fólie      

Rozměry: 56 x 134 x 65 mm Materiál: Kartón, překližka, fólie      

Strážní domek Schaan byl postaven v roce 1871.  Tento strážní domek je poslední svého druhu a je na hlavní trase Vídeň - Zurich v Lichtenštejnsku. Model této pěkné stavby je vyroben přesně dle výkresů dodaných od Eisenbahnclub Schaan - Vaduz.  Pro výrobu tohoto modelu byla použita kvalitní finská...

Materiál: lepenka, fólie. Rozměry: 28 x 28  x76 mmE-návod: 190011-postup-trafo4.docx    

 Budete mít 3 stání jako základ. Pokud zákazník bude požadovat další stání, může si dokoupit jako doplňek – bude v nabídce ještě do konce roku (Budeme aktualizovat). Je nutné varovat, že pokud budou chtít více jak 3 stání, je třeba se rozhodnout na začátku – na již postavený model je problém přidě...

2 dodatečná stání k rotundě Igra 190014 Má 15 stupňů   obsahuje montážní jámy Materiál: lepenka, překližka, fólie      

Zastávka Myslechovice se nachází na trati Olomouc - Hradec Králové. Rozměry: 57 x 34 x 38mm  

Vlaková stanice Krimml se nachází u východu z Krimmler Achental v obci Wald im Pinzgau. Když byla v roce 1898 postavena železnice Pinzgau, nepokračovalo se k vodopádům Krimml. Rozhodujícím faktorem pro to byl pravděpodobně odpor Krimmlerových furmanů, kteří by logickému rozšíření vzdorovali. Pr...

Rozměry: 93 x 98 x 47mm  

Nádraží bylo postaveno podle návrhu architekta traťových budov Rakouské severozápadní dráhy Carla Schlimpa, která se tak stala první stanicí na území zemí Koruny české na hlavní a nejkratší železniční spojnicí mezi Vídní a Berlínem. Stavba započala roku 1869, 8. listopadu 1871 byla stanice otevřena...

Rozměr: 104 x 61 x 118mm    

Laser-Cut stavebnice s plastovými díly a kovovými odlitky. Jednotlivé části stavebnice lze snadno rozmístit dle potřeby.    

Součástí stavebnice je návod. Rozměry: 165 x 79 x 43 mm  

Součástí stavebnice je návod. Rozměry: 205 x 40 x 37 mm  

Rozměry: 42 x 25 x 29 mm. Materiál: lepenka, překližka.  

Rozměry: 42 x 25 x 29 mm. Materiál: lepenka, překližka.  

Rozměry: 58 x 83 x 53 mm.   Materiál: lepenka, překližka.  

Stavebnice obsahuje 2 rýče, 2 krompáče a 2 lopaty    

Materiál: lepenka, překližka, fólie. Rozměr: 51 x 66 x 69 mm.    

Výtopna určená pro 2 krátké lokomotivy nebo pro jednu dlouhou (kouřovody lze použít oba, jeden nebo žádný).Tato krásná výtopna se nachází na železniční trati Bruntál-Malá Morávka s číslem 312. Je postavena dle normálie kKStB, obdobné výtopny se nacházejí na více lokacích původního Rakouska-Uherska...

1 x 30 ml odstraňovač tisku a barev DLE-90S DLE-90 můžete odstranit tisk a lakování na téměř všech dostupných kovových a plastových modelech, aniž byste poškodili základní materiál. Důležité! Jako preventivní opatření vždy proveďte test kompatibility.   Jak používat DLE-90:Naneste několik kapek DL...

LUX-Modellbau 9756 LUX-Modellbau 9330 Čistící zařízení pro všechna dvojkolí lokomotiv a vozů TT na zabudování do kolejiště     LUX-Modellbau 9745 Čistící zařízení pro všechna dvojkolí lokomotiv a vozů TT s dekodérem na zabudování do kolejiště    

Sestavený a nalakovaný model vodního jeřábu, který byl dřív na každém větším nádraží.     Miniatur, výroba modelů a stavebnic  

Stavebnice modelu vodního jeřábu, který byl dřív na každém větším nádraží.  Stavebnice obsahuje lepty a obtisk.     Miniatur, výroba modelů a stavebnic  

Stavebnice 10 kusů telegrafních sloupů obsabuje odlitky vlastních sloupů, betonových patek a lepty izolátorů. Jejich sestavení není složité. Konzoly nalakované černou barvou a doplněné bílou, hustou barvou na izolátorech, vypadají velmi reálně.     Miniatur, výroba modelů a stavebnic  

Stavebnice 10 kusů telegrafních sloupů obsabuje odlitky vlastních sloupů, betonových patek a lepty izolátorů. Jejich sestavení není složité. Konzoly nalakované černou barvou a doplněné bílou, hustou barvou na izolátorech, vypadají velmi reálně.     Miniatur, výroba modelů a stavebnic