Roco 7100025 Parní lokomotiva 302.608 MÁV

Parní lokomotiva 302.608 Maďarských státních drah.

 Volně stojící tratě a mnoho samostatně připevněných zásuvných dílů
Ideální pro použití před rychlíky a osobními vlaky
 Plná kovová kola s nízkými přírubami
 K dispozici je kabina strojvedoucího Z21

Lokomotivy řady 109 představovaly konec a vrchol strojů řady 2C v Rakousku.

S nimi se doba jízdy mezi Vídní a Terstem zkrátila z 13,5 na 10,5 hodiny.

V roce 1913 postavila budapešťská strojírna jedenáct lokomotiv pro použití na tratích v uherské polovině říše.

Lokomotiva, později v Maďarsku známá jako řada 302, se od původní řady 109 liší především hranatými plášti vstupních trubek a typicky maďarskými lampami.

Vzduchové čerpadlo je také umístěno jinde, konkrétně vzadu vlevo od kotle.

Parní lokomotiva s číslem 109.107 byla postavena v Budapešti v roce 1915 na základě rakouských plánů.

V roce 1932 byla znárodněna společnost Dunaj-Sáva-Jadralská železnice (dříve Jižní dráha).

Její kolejová vozidla byla převedena na MÁV (Máv).

Od roku 1932 byla tato lokomotiva v provozu pod označením MÁV 302.608.

Model ukazuje vzhled lokomotivy v jejích posledních letech.