Parní
Dieselové
Elektrické
Motorové vozy
Osobní
Služební
Parní
Dieselové
Elektrické
Motorové vozy
Osobní
Služební
Parní
Dieselové
Elektrické
Motorové vozy
Osobní
Služební
Novinky
Zobrazit všechny novinkyProdejna a odběrní místo:
Prodejna Železniční modelářství BEKR
Ivanovické nám.6
Brno
620 00
Tel.:+420 545232110
Mob.:+420 603 876313
Po - Pá - 16.00 - 18:30 hod.
So - 09:00 - 12:00 hod.
Na prodejně příjímáme tyto platební karty:
Výrobci:
Piko 21024 Elektrická lokomotiva E669.1140 Šestikolák ČSD
- Novinka
- TOP produkt
Přidáno do oblíbených
Produkt snadno najdete ve svém seznamu oblíbených, odkud jej můžete kdykoli přidat do košíku nebo sdílet s ostatními.
Podobné produkty
- TOP produkt
- Novinka
Model se zabudovaným zvukemElektrická lokomotiva E699.1 ČSD ŠestikolákNovinka pro rok 2026: Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se již více než půl století osvědčují v těžké nákladní dopravě. Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E 660.0 s cílem eliminovat potřebu dvojtrakčních nákladní...
8 199 Kč
/
ks
6 776 Kč
bez DPH
8 199 Kč
/
ks
6 776 Kč
bez DPH
Skladem
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Piko 21024 Elektrická lokomotiva E669.1140 Šestikolák ČSDSkladem5 389 Kč/ ks4 454 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Elektrická lokomotiva E699.1 ČSD Šestikolák
Byly vyvinuty ze dvou prototypů řady E 660.0 s cílem eliminovat potřebu dvojtrakčních nákladních vlaků.
150 vyrobených lokomotiv, které Škoda dodala Československým státním drahám (ČSD) na začátku 60. let 20. století, bylo nasazeno v stejnosměrné síti na severu a východě bývalého Československa.
Po rozpadu Československa v roce 1993 se celá řada, nyní označená jako řada 181, stala součástí nově vzniklých Českých drah (ČD).
Pět lokomotiv je dodnes v provozu jako tlačné lokomotivy pod záštitou ČD Cargo.
Mezi jejich vlastnosti patří:
digitální ovládání osvětlení kabiny a strojovny pomocí dodatečné instalace digitálního dekodéru; osvětlení konzole strojvedoucího; a dva kovové pantografy.
Detailní střešní výbava | S odhrnovačem sněhu | Detailní interiér v kabinách strojvedoucího a strojovně | Elektrická lokomotiva má rozhraní PluX22 a je připravena pro snadnou dodatečnou montáž zvuku a co největšího reproduktoru.
Parametry
Novinka2026
VýrobcePiko
Měřítko1:87 H0
SprávaČSD - Československé dráhy
EpochaIV. 1968 - 1990
DCC - DekodérNe - Analog
DCC - KonektorNEM 658 PluX22
DCC - ZvukNe
OsvětleníDle směru jízdy - bílá/červená
Osvětlení stanovištěAno - pouze s dekodérem
Vnitřní osvětlení strojovnyAno - pouze s dekodérem
Délka přes nárazníky216 mm
Minimální průjezdný rádiusR 358 mm
Počet hnaných náprav4
Počet náprav celkem6
KinematikaAno
SetrvačníkAno
Osvětlení pultu strojvedoucíhoAno - pouze s dekodérem
Zboží zařazeno v kategoriích
